在推出了售价高昂的插电混动轿跑与一款低调的掀背车后，极星（Polestar）终于要带来一款电动 SUV 车型。在本周早些时候的一篇新闻稿中，官方宣布了 Polestar 3 电动 SUV 将于今年 10 月正式与公众见面。与此同时，该公司披露了 2022 年前四个月的创纪录销量。 尽管与丰田 Tacoma 等竞品相比，13600 辆的销售数字算不上亮眼。但与极星自己相比，它已较上一年增长两倍。 极星在新闻稿中强调，Polestar 3 车型将在中美两地生产，并于南卡罗来纳州的沃尔沃查尔斯顿工厂推出。 从预告图来看，这款电动 SUV 车型沿用了 Polestar 2 掀背车上的许多元素，但更高的后背造型彰显了它的不同身份。 由左至右：极星 3-4-5 在 2021 年底的一次采访中，公司首席执行官 Thomas Ingenlath 曾向 Cnet Cars 表示 —— 极星 3 将“重新定义电动时代的 SUV 外形”—— 但这显然是一项颇为艰巨的任务。 由于极星选择了单独展示，我们难以评估 Polestar 3 的确切大小。不过 Andrew Krok 指出，别看它视觉效果上似乎很紧凑，但其实际上对标的保时捷 Cayenne（甚至价格也是同档 / 7 万美元左右）。 续航方面，极星 3 目标是 370 英里（595 公里）。如果预算有限，不妨留意后续的极星 4 车型，预计它在尺寸和定价上更接近于保时捷 Macan 。 最后，在去年的采访期间，Ingenlath 宣称极星 3 有朝一日将配备 Luminar 激光雷达 + 英伟达自动驾驶平台，以在高速公路场景下实现某种程度的辅助续航。
