苹果汽车项目经理、前特斯拉自动辅助驾驶系统(Autopilot)总监克里斯托弗·摩尔(Christopher “CJ” Moore)仅仅干了9个月就跳槽，成为最新一位离职的苹果汽车高管，这不禁让人对苹果的造车雄心产生怀疑。 知名记者马克·古尔曼(Mark Gurman)周日在其最新一期《Power On》栏目中称，苹果汽车项目高管持续离职，可能的原因有许多，包括项目愿景不清晰和管理糟糕，也包括团队人员缺乏信心。 他指出，苹果制定了雄心勃勃的目标，要推出一款没有方向盘和踏板的全自动驾驶汽车。但根据古尔曼的了解，在苹果的最高层中，没有人相信苹果能在预期的时间线内实现这一目标。想想看，苹果最初想在2020年推出自己的汽车，后来又制定了2025年的目标，但是现在看来，它的推出时间可能要比最初目标晚上6年或7年时间。 天风国际证券的知名苹果分析师郭明錤在今年3月份也指出，苹果汽车项目团队已经解散了“一段时间”，该团队需要在未来三到六个月内进行重组，以实现在2025年上市和量产苹果汽车的目标。
